Компания Везу

В общих чертах просто шайка , а не компания. Зарплату выдают кусками как собакам и приходят с левых счетов,в основном с счетов колонного . Машины без тех осмотра. Линейка замера топлива сделана у них специальная, чтобы вещать на сотрудников Штрафы!! Про режим труда и отдыха все всё понимают , но не до такой же степени! Одни лишь обещания, не больше. Машины в удовлетворительном состоянии.

Про тарифы в точку! А как что не скажи сразу штраф и лишение зп угрожает сейчас в группе половина водил на его ИП и может не заплатить в любой момент Зарипов ВОР

руководитель Зарипов Радик создал целую систему по обману и обворовыванию водителей (обещанное повышение тарифов превратил в "громкий пшик", на просьбу разъяснить отвечает в хамской агрессивной форме, уходит от ответов под видом отсутствия качественного сервиса, Руководство ВЕЗУ разберитесь

Я проработала в Везу несколько лет.У компании и раньше все было не все гладко,а сейчас когда ушла ИКЕА,основной источник дохода,даже представить не могу сколько продержится она ещё.

-Задержки по ЗП-выплата за текущий месяц,в конце СЛЕДУЮЩЕГО.А то и в начале третьего месяца…
-Оформляют всех на 0,5 ставки.
-Зарплата серая.8 тыс офиц на карту-остальное серое,с постоянными задержками.
-Неравномерное распределение обязанностей между сотрудниками.
-В порядке вещей поднимать голос,орать,ругаться матом на сотрудников.
-придёте на собеседование,посмотрите на офис-все грязное,обшарпанное,в слоях пыли и грязи.На 3 м этаже на панорамном окне,где сидят проходят собеседования,огромная (простите) какашка чайки

После трудоустройства просидел на стоянке 3 суток без заказов. Стоянка не оборудована, туалет био, но все ходят рядом, огромная лужа которую не возможно обойти без резиновых сапог.
При трудоустройстве обещали оплатить дорогу до офиса и простои по итогу после увольнения сказали что принёс в контору одни убытки и ни выплатили не копейки

Не платят во время, платят кусками, после увольнения не отдают зарплату, кормят завтраками.

Шарага, этим все сказано

Проблем не было

Занесли в чёрный список и не объяснили причину помощники логисты вообще не работают там помом начинаю требовать, вообщем не советую туда идти в навинии лучше работал там проблемы не было

Устраивался на маршруты от 15000, в итоге ездим за 12-13, вернулась Ермакова Дарья, снова стали недоплачивать ЗП от 3000 тыс и выше, на вопрос разобраться где деньги посылают, удерживают штрафы как хотят за опоздания по 30000, какие то жалобы клиентов, причем на товар а не на нас, удерживают не офицально а себе в карман и всё.

Отношение как скоту, которого за забором много стоит, на твое место, быдло, другие придут! Сплошные штрафы и удержания! Что такое КЗОТ ни кто не знает! На собеседовании будут рассказывать про зарплату 80к в одну смену, но на деле, даже в две смены такого нет! А при работе в одну смену, у меня был, максимум, 54к! А две смены это с 07:00 до 24:00 или до ......
Не связывайтесь с этой конторой!

проект "Леруа Мерлен" Белые столбы
1. полностью "черная зарплата", даже у тех кому перечисляют на рас. счет ИП. Забирают 40% везу. 8% за обнал.
2.постоянно недоплачивают от 1тыс.и выше(без каких либо объяснений) особенно когда у руля поставили Ермакову Дашу.
3. График работы просто ужасный (работа по 16 и более часов, пробеги иногда по 400 км.
4. и многое другое, если кому интересно попробуйте поработать)))))
НАДЕЮСЬ руководство ВЕЗУ обратит внимание на этот проект!!!!!!!!!

1),,логист"проекта рефрижераторы Володя....Не соответствует занимаемой должности на сто процентов.Интересы компании на первом месте,а водители расходный материал(его любимая фраза)
2)Зарплата платится спустя два месяца работы...то есть за май получаешь в июЛе!!!На что жить после трудоустройства не понятно.Остается воровать товар,что многие и делают на таких проектах как Вкусвилл и Метро.
3)Работаешь за троих(водитель,грузчик,кассир)а получаешь за одного...
4)Очень грамотная логистика на проектах МЕТРО :заказан на 10 утра,загружен в 5 вечера под завязку и нужно успеть все развести.Хотя многие принимают до 17.00.После сказанного про время приемки товара всегда ответ:Придумай что нибудь ну или обратно привезёшь.
Сборщики то ли слепые,то ли читать и считать не умеют.Написано одно наименование и количество товара в сборочном листе,а они кладут другой товар или другое количество.А могут просто забыть положить.Кто ездит на межгород получают копейки за рейс в сумасшедшем ритме почти без сна.А если он и остановится на сон где то ночью то его ночной координатор будет через каждые полчаса будить и напоминать что утром он должен быть на разгрузке.Машина должна быть всегда чистой,как ты это сделаешь твои проблемы.Так что идея компании хорошая,а кадры все губят.

Друзья, к огромному сожалению и меня судьба не уберегла от знакомства с этой "шаражкиной конторой", в которой "пощастливилось" поработать Контролером технического состояния транспорта в направлении "Последняя миля"Молодцова" (Москва).
Приглашая к сотрудничеству, первое, телефонное собеседование провел лично руководитель направления Тертышников Александр (С.-Петербург). Он рассказал "сказку" о том что зарплата "белая", выплачивается своевременно 15-го и 25-го числа, размер ее составляет 65000 рублей, состоит она из оклада и премии, рабочее место в благоустроенном бизнес-центре и. т. д...
Подозрения в нечистоплотности и непорядочности компании зародилось еще на стадии трудоустройства, которое длилось 2 недели (телефонное собеседование, проверка СБ, очное собеседование (почему-то с логистом), потом у них переезд офиса и занятость руководителя и, наконец-то, оформление в ОК на ул.Куликовская, 12). Заполнил анкету, сдал трудовую, а копию трудового договора не выдали, мотивировав тем что оформляться все будет в главном офисе в Питере.
Приехав в "благоустроенный офис" на ул. Б.Академическую (3х5 метра, стол, железный стул, раздолбаный ноут, интернет раздается с телефона, локальной сети нет и принтер работающий через раз через Bluetooth), я познакомился с непосредственным начальником - менеджером направления "Молодцова" Струковым Вадимом (Москва).
То, куда я попал, в полной мере я осознал спустя примерно 2 недели:
а) транспорт - в неудовлетворительном состоянии (шины изношены, с грыжами в следствие постоянного перегруза, разных размеров и марок; разбитые фары, фонари и пр. повреждения; не укомплектованность домкратами, балонниками, огнетушителями, и.т.д; в некоторых отсутствуют полисы ОСАГО и даже СТС; фиктивные талоны сан.обработки и пр.).
б) водители - нехватка и страшная текучка. Чтобы хоть что-то более-менее достойное заработать работают практически без выходных с нарушением всех норм безопасности и охраны труда. Редкие выходные вынуждены тратить, за 500 рублей, на перегон машин в ремонт, т.к. с них практически болты сыпятся.
В процессе работы, я выяснил, что коллега, который работающий больше года, премиальную часть зарплаты видел только один месяц, зарплата выплачивается в размере и дни которые посчитает удобными для себя Тертышников Александр. Весь доход получаемый от работы подразделения уходит в Питер, где сначала "пилится" на карманы руководства и Тертышникова, а мизерные остатки возвращаются в Москву на выплату водителям (ИП и штатным) и сотрудникам как я.
Отработав апрель и май, за которые я получил 33949 и 29699 рублей соответственно, принял решение уволиться из этой "клоаки".
Остатки по зарплате я навязчиво выпрашивал до конца июля и после того как утомил своими звонками, мне, как собаке кинули 3000 рублей, а Струков Вадим сказал: "Иди почитай договор, премиальная часть зарплаты выплачивается на усмотрение руководителя и мы тебе ни чего не должны".
Итог: впустую потрачены 2 месяца жизни, уйма нервов, испоганена трудовая книжка печатью этой "гнилой конторы".
Так как меня очень "зацепило" что в наши дни еще существуют такие пережитки 90-ых как компания "ВЕЗУ", которая в открытую уходит от уплаты налогов, обманывает и "кидает" людей, ведь ни я один, пострадавших и их семей сотни и продолжают увеличиваться, я принял решение подготовить обращения о положении дел в Транспортную, Трудовую и Налоговую инспекции и в Прокуратуру РФ.
Всем Удачи!

К сожалению недостатков в данной организации очень много.
1. Серая заработная плата!
Первый раз, когда я звонил и общался по телефону с руководством узнавая все нюансы, и в целом об условиях работы в данной компании, меня уверяли что ЗП полностью белая, выплаты вовремя на карточку 2 раза в месяц. По факту зарплата серая, оклад в разы меньше чем заявлено, но добирается премиальной частью, которая непонятно как вообще рассчитывается. Даже руководство не могло дать внятного объяснения, что от чего зависит. И приходит переводом на карту от непосредственного руководителя.
2. Постоянные переработки!
Переработки в данной компании обычное дело, и всем до лампочки, будь это 2-3 часа переработки, а то и все 4. Руководству плевать абсолютно на это, и оплачивать они вам не будут найдя 1000 причин для этого. Ночуй на работе, но сделай результат.
3.Машины находятся полностью в аварийном состояние! Страшно садиться за руль!
Пропадают тормоза, текут будки, еле заводиться, проблемы с стартерами.
На все мои вопросы разве это нормально выпускать машину в таком состояние на линию, ответ один. "НУ ТЫ КАК НИБУДЬ ПОТИХОНЕЧЬКУ ЕДЬ".
4. Логисты не знают, как адекватно составить маршрут. Хотя тут ещё имеет место быть подмазанные водители, которые катают все близлежащие точки, кучно, и не парясь. А обычные водители могут поехать сначала пару точек ЮГ Москвы, потом едь Север ради 1 точки, и потом вообще на Восток в Московскую область съезди.
Беспредел полный.
В общем, это самая маленькая часть из того, что я могу рассказать об этой компании. Все кто думает идти или нет, мой вам совет, подумайте 10 раз.

Компания выросшая из полубандитского бизнеса 90ых со всеми вытекающими тараканами в головах владельцев бизнеса.
Один из них кстати в 2020ом провел пол года под домашним арестом из-за налоговых махинаций, в компании был обыск с изъятием техники и шухером сотрудников.

Зарплата серая. Платится с задержкой в 2 месяца (тоесть после того как вы устроитесь на работу например 1 мая- первую зарплату в получите 25 июня ), - при этом дата выплаты приблизительная - можете получить 23его или 30 ого или вообще еще и в следующем месяце.
Многих рядовых сотрудников, типа водителей итп вообще часто кидают.
Сотрудников ИТ отдела на моей памяти ни разу не кидали, но иногда задерживали тоже выплаты. В каком то смысле это привилегированный отдел :)

Что касается ковидных ограничений.
Компания ковид диссидентов, - это касается как руководства компании, так и сотрудников.
В начале пандемии руководство до последнего отрицало существование кароновируса, штрафовало сотрудников за переход на удаленку. Часть людей оставаясь дома рисковали потерять работу.
После "этапа принятия факта" наобоорот в авральном режиме всех переводили на удаленку силами ИТ отдела.
После чего быстро всех вернули назад. Компания не доверяет своим сотрудниками удаленную работу. Руководство стремится очно контролировать рабочее время сотрудников. Вне зависимости от результатов их работы. Люди старой закалки - в плохом смысле этого слова.
Вцелом заботой о здоровье сотрудников конечно тут никто не занимается. Никаких ДМС ов или бонусов конечно тоже нет.
Нужно всё время быть начеку. Как я сказал - это компания ковид диссидентов. Здесь нормально, что кто-то периодически может прийти больным на работу. Скорее всего он наденет масочку, (остальные её вообще никогда не надевали даже когда в карантин ходили на работу).

Компания черная..Отношение безобразное..Не платят,кидают копейки...не знаешь,на что потратить...либо квартплату платить,либо в рейсе голодным быть.. не платят, не пытаются , и машины аварийные...Вранье ,семью не прокормить...Денис, руководитеьь, "кормит "и не стесняется врать....с января не платят...Логисты-это дети, не понимающие, не умеющие.... бизнес конторы швах...Не идите , не верьтте, будете 700 р. коммандировачных ждать долго...и вам не дадут зарплаты... В прокуратуруи в ФНС пишу заявление...мало им денег... Вообщем,контора гнилая...Не местным-вперед...ждите и терпите...,живите в машине голодные...Жду ответа на почту, не боюсь вас .Рожденный в СССР, подаю заявление в прокуратуру и в ФНС,ибо в пенсионный фонд,данная компаия не переводит средства,договор не соответстует требованиям рабочего законодательства.

Проработал несколько месяцев,точнее декабрь 2020, январь 2021, и февраль 2021. Что -то больше желания не имею. Все по порядку. За декабрь получил зарплату 4ого февраля , объяснили проблеммами из за Нового года ( обещали с 15-20 каждого месяца) и проволочек компании "Связной", чью продукцию собственно и доставляли клиентам. Сегодня 27 февраля зарплаты за январь опять нет, теперь те же проблеммы в связи с 23 февраля, затем будет 8 марта, 1 мая и т.д . Есть какая то Дарья, которая курьирует эту работу, но которую никто не видел, т.к видимо этой "красотке" просто западло общаться с крллективом, а уж отстаивать их закооное право на своевременное получение зарплаты вообще не по чину, но скорее всего просто не по мозгам.
Ну конечно, ведь договор СОСТРЯПАН таким образом, что нет даже пункта о том, что Заказчик, т.е работодатель что то вообще обязан. Короче Народ бегите от них на всех опорах, ну если конечно не хотите быть не коллегами а терпилами , за которых там всех и держат. В данный момент готовится претензия в головной офис компании и соответствующие дальнейшие действия, суд, прокуратура и т.д. Благо, что есть хороший юрист, который поможет.
Так вот воизбежании всего этого гимора бегите от этой компании как можно дольше, а в остальном Бог им судья.

Постоянно обманывают на деньги. Первый месяц могут заплатить нормально, но потом найдут 100 причин чтобы не заплатить все.

Контора очень гнилая. За рулем по трое суток без перерыва сидишь, а логистам *xxxxx*. зарплата в конверте и ждать ее приходится очень долго. Неходите туда, если вам дорого свое здоровье и свои права

полное рас**з*йство ни какой организации рабочего процесса логисты с логикой не дружат вешают все на водителей полный бардак не оветую тратить время инервы

кидалово полное,все что пишут положительное это сами сотрудники которые принимают на работу для привлечения,обман во всем

Ну начнем. Работаю в компании уже год. Первые 2 месяца привыкал и все узнавал. А дальше все стало хуже: задержки по зарплате. Сначало была по часовая ( каждый месяц новый тариф). Чтобы заработать 50 и выше нужно было жить на работе ( что практиковалось мной неоднократно). Дальше спустя полгода перевели на сделку ( по заявкам как у водителя). Обещали что будет выходить по деньгам гораздо больше чем по часам. Отпускные понизили в 2 раза!!!! Раньше было желание тут зарабатывать а теперь при том же графике и объеме получаешь в 2 раза меньше и практически не во время!! Тот труд и силы которые ты тут оставляешь не оплачивается должным образом. С графиком, если у тебя нету постоянного водителя совсем беда!! Можешь сидеть и 3-4 дня дома и 2-3 недели и все это на телефоне!! Если Вы мазахист и любитель острых ощущений то эта работа для Вас!! Если Вы адекватный человек или хотя-бы умеете думать, о не тратьте силы и время на устройство в этот АД!!! А во всем этом виноват один и тот же человек ( что в Питере или в Москве)) Пощадите свои нервы, время и силы!!!

Кидают на зарплату, даже врагу не советую, у людей семьи, руководство скоты... Готовлю заявы в прокурору, и налоговую.
Гнить вам при жизни..

Недостатков много, работаю на складе, нет условий никаких, ни места для отдыха, ни нормальной раздевалки, ни места для обеда, ничего вообще. Устраивались люди на график 2/2 с зп от 40,в итоге все лето график 1/3 в лучшем случае, а то и по неделе выходных, отсюда зп 20-25 в месяц, благодарности от руководства никакого, ни за работу во время пандемии, ни за что. Средств защиты не выдают, покупаем сами, форменная одежда выдается одна и носится пока от нее хоть что-то осталось (2-3 года). В общем отвратительная компания