Грузовое такси Газелькин

3,0

59
Условия
60
Начальство
66
Коллектив
Отзывы сотрудников про "Грузовое такси Газелькин"
Сотрудник написал отзыв 16.08.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Их нет, подойдёт тем кто в безвыходной ситуации.
Минусы работодателя
1.Заработаешь в самом лучшем случае 30-40к.
2.Все устроено так что бы водитель заработал минимально необходимую сумму на питание и проживание для одного человека.
3.За топливо платишь ты, в случае перепробега(дополнительного километража) в свободное от смены или заказа время дополнительно штраф.
4.Заправляться во время смены нельзя - штраф.
5. Если не выехал на заказ в течении 10 мин - штраф.
6. Не пополнил депозит сразу после смены - штраф.
7.Проскочил поворот, опоздал на заказ - штраф.
8.Нарушил ПДД (камера) контора начисляет 20-50% от суммы дополнительно и списывает с депозита.
И это только треть из возможных штрафов.

Большая часть машин в предсмертном состоянии, будьте готовы каждых 2-3 дня ночевать на рембазе. Ремонт делают на тяп-ляп поскольку мастеров с опытом почти не осталось. Запчастей часто нет в наличии.
В машинах нет ничего, даже домкрата!
Пробил, взорвалось колесо, будь готов купить за свои деньги.

Колонные ничего решить не могут, их тоже штрафуют за все подряд.
Могут дать машину без пропуска в третье транспортное кольцо и не сказать об этом(он на руки не выдаётся, а делается на машину), заказы будут приходить, и к моменту когда прийдёт первый штраф ты успеешь на 15-20к. штрафов накатать. Этого тебе никто не вернёт, хотя будут обещать решить.
Смена длится 11-13 часов.
График тебе ставят без твоего ведома, как правило у тебя перерыв между сменами будет не больше 8 - 9 часов.
Если сломался на межгороде за тобой могут послать эвакуатор, но ждать его можно 3-4 дня.
Служба поддержки водителей сделана для видимости, она ничего не решает в пользу водителей.
В общем держитесь подальше от этой рабской конторы если конечно есть выбор.
Сотрудник написал отзыв 06.08.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Не обнаружил
Минусы работодателя
Ужасный график; машины развалюхи; компенсация за горючее максимум процентов 30, в которых при получении нет ни аптечки, ни огнетушителя, ни домкрата с балонником; нужно купить: ремни для стяжки, набор инструментов, стрейч пленку и прочее, что понадобится вдруг для выполнения заказа, естественно самому, за свой счет; постоянно звонят в то время, когда едешь за рулем, причем, едешь по навигатору, звонят "напомнить" какую-нибудь хрень, пока разговаривал, проскочил съезд, а с тебя потом штраф, за отклонение от маршрута; логистика никакая, дают заказы, за которыми ехать через всю Москву, часа 2, и потраченное горючее, на дорогу до заказа никто не компенсирует.
P.S. Пытался написать нелестный отзыв на ru.indeed.com, написал, отправил, не публикуется уже больше недели, якобы на модерации. Вывод, компания платит за неразмещение негативных отзывов и написание хороших.
Сотрудник написал отзыв 06.08.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
отсутствуют
Минусы работодателя
я - Заказчик. т.к. программа позволяет написать отзыв только сотрудникам компании ...настоящим или бывшим... пришлось выбрать статус сотрудника, чтобы иметь возможность написать отзыв. отзывы Заказчика тут не котируются... тем не мение...
1. оставленные тут положительные отзывы - написаны кем-то из кадровиков или руководства Газелькина, или просто персонала низшего \ среднего звена газелькина.
2. водители по-русски не умеют говорить в большинстве случае (было несколько заказов и у меня и у соседей нашего многоквартирного нового дома). так что красивые и достаточно грамотно с т.зр. русского языка отзывы - написаны НЕ водителями :))). см. п.1
3. когда сотрудник работает и доволен - ему НЕКОГДА писать красивые отзывы и НЕ ЗА ЧЕМ!
4. как правило отзывы оставляют уволенные или те, кого Газелькин поимел на деньги самым непорядочным образом.
5. на примере недавней перевозки силами Газелькина крупногабаритных предметов за город - 100 км от дачи.
- два чурбана загрузили. поулыбались. показали мне яндексанавигатор.
- адрес был забит верно!
- через два часа выясняется, что они приехали НЕ туда.... нашли садовое товарищество с подобным названием... только в сторону от верного адреса уехали на несколько десятков километров
- затем началось вымораживание этих уродов-чурбанов, выполняющих роль водителя и грузчика - якобы оператор дал неверный адрес , поэтому бедалаги уехали не туда...
- оператор тоже начал вымораживаться - типа им неверный адрес забили...заказчик сам виноват...
- опертор сказала, что время будет перерасчитано. время отклонения от заданного маршрута пересчитат и вычтут. типа - не переживайте.
- прошел час..... наконец-то эти скоты появились по адресу....
- затем самое интересно - отказ разгружать машину и требование оплатить заказ. естественно, сумма заказа выросла на 3 тысячи рублей
- попытки разобраться с ситуацией ни к чему не привели - операторы просили повисеть на линии, пока они разбирались с ситуацией....проходило 5-10 минут...
потом операторы обещали перезвонить.... еще 10 минут
потом я не могу им дозвониться - мой исполнитель по заказу занят.... ждите... вам перезвонят.... еще 10 минут....
потом я опять звоню и мне озвучивают сумму еще больше....
требуют перевести на счет ... и не разгружают машину....
промедление - не в наших интересах..... т.к.время тикает - сумма увеличивается....
вот такие там *xxxxx*....
ну а если водилы и операторы получают бонус от суммы заказа, как это в одном из "отзывов водителя" было написано - теперь понятно, почему они на пару вымораживают Заказчика, тянут время и увеличивают сумму....большя вынули из заказчика - больше себе заработали....
только это очень токсичный способ заработка.... так что операторы и водители - чурбаны - поздравляю - вы как были дно так такими и останетесь.
Сотрудник написал отзыв 04.08.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Я водитель, рембаза на мой взгляд работает нормально. Если видишь как ремонтировать газель, то понимаешь срок. Нужно заявку заранее делать. График можно выбрать, но когда пытаются поменять, то советую настаивать на своем А то будете как некоторые ездить по 100 часов в день и потом жаловаться, что дали на себе ездить. Не гнаться за сменам. Всех денег незаработаешь. По деньгам в среднем 55000. Можно больше, но это вы поймете только по месту и после первых месяцев, когда вотретесь в Работу. Колнный нормальный, если что поможет
Минусы работодателя
Нужно проходить инструктаж, штраф за косяки
Сотрудник написал отзыв 02.08.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
нет
Минусы работодателя
Ни в коем случае не устраивайтесь в Газелькин! Не поленюсь написать подробный отзыв, так как хочу осветить всё беззаконие и беспредел, который твориться в этой шараге! В общем, устроился водителем туда через HH.ru, но организация называется почему то "ООО РЭД КРАУН". Как выяснилось позже, по факту ты работаешь под брендом Газелькин (Петрович), но договор аренды автомобиля заключаешь с ООО Триумф, которая, в свою очередь, берет в аренду этот авто у компании ООО "ЛТР". В общем, как обычно, запутанная схема для незаконных махинаций. О трудовом договоре и речи быть не может. То есть в случае чего, ты ничего никому не докажешь. Поехали дальше. В первый день собеседования, ты приезжаешь в их офис по адресу, г. Москва, Сходненский тупик, 16. Где тебе рассказывают только ту часть условий работы, которую тебе можно рассказать, что бы ты не убежал раньше времени. Ну и формат работы. Либо работаешь на ТД "Петрович" (обязательно гражданство РФ, плюсы - стабильные заказы, работа на одной базе), либо просто грузоперевозки или переезды по городу и области (минусы - частые конфликтные ситуации с клиентом, постоянная смена месторасположения работы). Дальше тебе красиво объясняют, что все четко и честно будет контролироваться и начисляться через официальное приложение Газелькин в телефоне. Только перед началом, тебе нужно будет внести депозит в размере 7300 р. Обосновывая это тем, что сумма удерживается на всякий ЧС (оплата ГСМ, штрафов и т.п.). И как только ты вносишь эти деньги, ты попадаешь в зависимость. Добро пожаловать в дойное рабство ООО Газелькин! На базе Газелькин, где ты получаешь машину ул. Иловайская улица, 4А, тебе выдают такой "хлам", что ты перестаешь чувствовать себя человеком, когда садишься в это "карыто"! В общем, автопарк прогнил весь от техники, до людской души! В случае поломки (а они будут постоянно!), тебе за свой счет прийдется гнать машину на базу, и ждать пока чудо мастера тебе ее "сделают". По факту, ее могут вообще не сделать, а так "привести в чувства", но работать на ней тебя заставят в следующий же день, так как влепят штраф в размере 7000р за не выход на работу! Ты начинаешь работать, и честно зарабатываешь первые деньги, которые ты видишь только в приложении. Дальше начинается долбежка с 3х сторон штрафами. Куратор (превышение скорости, отклонение от маршрута, не отправлено фото маршрута и т.д), начальник колоны - все что связано с работоспособностью авто (запчасти, поломки, ДТП, повреждения и т.п), ну и если работаешь с Петровичем, то у них есть свои штрафы (парковка в неположенном месте на базе, машина без логотипов, небезопасная перевозка товара на базе и т.п.). То есть, штрафов, зачастую, безосновательных и не справедливых может прилететь столько, что легче было вообще не работать. Это одна из причин, по которой ты не заработаешь ту сказочную зп, которую обещала компания. Дальше веселее! И таких подобных ситуации будет очень много, которые в конечном счете будут обосновываться штрафом, и закончатся не в твою пользу! А тем временем ты теряешь время, зарплату, нервы и здоровье! Но что же происходит дальше! И вот ты доживаешь до даты начисления зп. Ты считаешь те крошки, которые остались, после мародерских атак этих стервятников, в приложении, где отображаются все денежные операции (штрафы, начисления и т.д.). И получаешь еще меньше, чем ожидал. А потому что, они увеличили сумму депозита еще на 2500р (растет ежемесячно), а так же придумали еще одну статью удержания "резерв" (2500р каждый месяц, до 10000р). То есть, у тебя там своих денег, 7300+2500+2500 = 12300 р, которые компания удерживает на своем счету! И это только 1й месяц работы. Дальше, естественно, большинство из заложников ситуации, решают уволиться. Но им выдвигают условия в одностороннем порядке. Либо вы отрабатываете 2 недели, и вам "вернут" удержанную сумму в течении 3х мес!!!, либо вы ничего не получите! Но вся боль в том, что даже после того как вы честно отработаете 2 недели, то на протяжении всего этого времени, организация усиленно начинает доить тебя безосновательными штрафами или делать все, что бы ты эти деньги остались у них. При мне уволилось больше половины водителей, и никто! не получил свой депозит и резерв! Так что делайте выводы! И упаси вас господь попадать в такие конторы, как Газелькин! Я искренне желаю, что бы эту компанию наказали все возможные государственные организации по контролю! За всех тех честных и добросовестных трудяг, которых ограбили эти воры! За более подробной информацией обращайтесь на [email protected]
Сотрудник написал отзыв 10.07.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Их нет.
Минусы работодателя
Обходите эту контору стороной. Пророботал две недели, водителем. Они пробили самое дно, по отношению к сотрудникам. То что говорят на собеседование это сказка. В реальности делают все что бы не дать заработать. Сначала депозит 7300, потом без твоего ведома сами его увеличивают. Плюс с каждой зарплаты удерживают по 2500 в так называемый *резерв*, до 10000 т.р. опять же без твоего ведома. Штрафы отдельная тема: сломался штраф сразу минус 2000, потом доказывай что не по твоей вине. Не положил вовремя деньги на депозит штраф и т.д и т.п. Машины убитые, хлам.
Сотрудник написал отзыв 05.06.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Нету!
Минусы работодателя
Отработал 1 день, *xxxxx* полнейшая. Положил на депозит 5200 + купил стреч, скоч, ремни 1000 + заправился бензином и газом 2000 = 8200 что бы работать. В итоге заработал за смену 3300 (это за 2 заказа в разделе процент водителя), а на депозите 5370 в конце дня. То есть по депозиту у меня плюс за день 170 рублей. Заработал 3300, а в плюсе 170. Даже если сложить бабки выведенные на топливо - это 1700. То есть без вывода депозит плюсанул бы на 1870, а не на 3300. Когда получал второй заказ, я стоял у метро Старая Деревня и приходит заказ из Сертолово на Планерную. Это прикол такой?? Понимаю было бы наоборот - было бы логично, а тут заказ в стиле - вот ты стоишь у дома, тебе надо сьездить за 25 километров до адреса и привезти его в дом, напротив которого ты сейчас находишься. Бред идиотский. Так и ещё за второй заказ с меня сняли 1100, потому что он за наличку, а сам заказ на 1790, с которых я получаю 680 рублей. Типа контора, что бы дать мне заработать 680 рублей берёт заказ и снимает с меня 1100, да на *xxxxx* он мне такой нужен. ГАВНИЩЕ а не контора. Теперь я понял почему у них собеседования проводятся каждый день в 12, 14, 16, 18 часов и на каждое время приходит человек 15. За 5 рабочих дней 300 человек окучат, каждый пару дней отработает и свалит без своих 5200 на депозите. Из 1000 один останется и хорошо, вот и сотрудник нашёлся и контора не в убытке. Зеабок!
Сотрудник написал отзыв 04.06.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Заказов много, как говорят...
Минусы работодателя
Бестолковая логистика: прежде, чем устроится, едешь в один край Москвы, потом, кладёшь деньги в личный кабинет компании без чека, договора, квитанции и т.д.. Обещают нормальные машины. Потом едешь в другой конец Москвы, там тебе еще обучение... Подписываешь договор аренды машины и когда все формальности пройдены и ты "на крючке", тебе показывают автомобиль: 250 000+ км пробега, всё трещит, скрипит, рассыпается. В салоне такая грязь, как будто в помойке едешь. Глохнет машина каждые 2-3 километра, подвеска ушатана, стучит. В общем отказался от работы, списали с меня 2000 руб., за то, что не выполнил заказ, который пришёл, когда я был на обучении. НИКОМУ НЕ советую работать в этой компании, кто хоть немного уважает себя. Полнейшая помойка - машины, офисы, база, ремзона и всё, с чем придётся столкнуться водителю при работе в этой компании!
Сотрудник написал отзыв 30.05.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
нет!
Минусы работодателя
Кто рассматривает эту компанию - читать внимательно! Компания конченая шарага и развод, поверьте на слово. Я сам когда читал плохие отзывы думал, ну всяко бывает, всем нравится не может, вот у меня то все по другому будет, но нет. Весь негатив который пишут - правда! Вас наебут везде и вы ничего не заработаете. Депозит вернуть не реально, штрафы не оспариваются. Тачки убитые. Ни каких 40% вы получать не будете, это обман. Вот простой пример - заказ за 31км от меня, по навигатору еду 1,5 часа, заказ на 2 часа, сумма заказа 1900, из них мой доход по программе 615р.
Считайте сами. Больше 4-5 заказов в день реально. Страховка 200р каждые сутки, выплата раз в 15 дней, депозит не может быть меньше чем 5500, иначе заказы не падают. Все сделано так что бы вы попали в рабство и не могли уйти. В плюсе от сюда не выйти. 2000р за смену 14-16 часов, вот средний доход, это без штрафов, которые точно будут. И еще, вам будут *xxxxx* все, от первого телефонного разговора до начальника колонны, на всех этапах и все люди. Как поймете что пора уходить, готовьтесь - все что есть на депозите вы не получите, примите как факт. Советую писать заявление в полицию, прокуратуру и тд. Потому как если не писать они еще очень долго будут спойоно так существовать. Хотя юридически вы свои деньги не вернете. Смотрите - машина принадлежит ооо газелькин, по договору аренды ее передают другому юр лицу. Это юр лицо дает по договору машину в аренду вам. В этом договоре нет ни условий работы, ни штрафов, ни заработков ничего. Это просто договор аренды авто. А работаете в через приложение, которое никак не связано с этой арендой. И депозит вы пополняете до начала работы, до того как увидите машину, еще на обучение, естественно никаких договоров на депозит нет. На обучении вам помогут установить приложение, в нем вы вносите депозит и вас отправляют в автоколонну.

Для тех кто все же решился попробовать - в первый день просмотрите в приложении в каждом заказе есть пункт оплата и там есть ваш доход. Когда вечером посчитаете и помете что вас наебали и все правда, делайте следующее - не пополняйте депозит! Все деньги которые останутся на руках, это все что вы считай вернули из депозита. с каждыс следующим днем сумма потерь будет расти на сумму дохода. Если соскочить в первый день, можно минимизировать свои потери до 5тр вложенных денег, плюс конечно забудьте то что заработали и потраченное время. Депозит вам не вернуть точно! никак! вообще никак! Но, ситуации бывают разные и вам нормально работать без выходных по 14-16 часов за 40 тсяч в месяц, тогда идите.

Отдельный привет начальнику колонны андрею, *xxxxx* еще тот, про него тут есть отзывы или если встретите, поверьте, вы его сразу узнаете.
Сотрудник написал отзыв 27.05.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
нет
Минусы работодателя
Ужасная компания.
- официально не устраивают.
- придется в начале положить 5200 на депозит + купить ремни/пленку/ - 1300 + заправить бензином и газом - 2000р - итого 8500р, нужно потратить тебе, еще ничего не заработав.
- машины в УЖАСНОМ состоянии, постоянно ломаются
- начальство относятся к тебе как к скоту!
- приложение виснит, с тебя списываются штрафы.
- могут в конце рабочей смены 13 часов, отправить за 200 км от города, с себестоимостью 600р.
- заработать практически нереально!
Сотрудник написал отзыв 17.05.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Нет
Минусы работодателя
Мошенники
Поработал полтора месяца изза корона вируса уволился написал заявление и отработал 15 дней.
Всё по их правилам. На депозите и резерве осталось около 18 тысяч обещали перевести в течение 28 дней. Прошел больше месяца но денег нет. Звоню в главный офис говорят что депозит пустой.
Сотрудник написал отзыв 29.04.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Нету
Минусы работодателя
Их очень полно, отработав 2 недели грузчиком в среднем в день получается 500-800 рублей. ВОт и судите сами
Сотрудник написал отзыв 04.02.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
исправная заработная плата, отсутствие взносов на ремонт машины, предоставляется автомобиль от компании, на котором будешь работать. Трудоустроиться получилось без проблем через несколько дней спустя прохождение собеседования.
Минусы работодателя
ненормированный график, плохо налаженная логистика к у компании. Надо это исправлять, я считаю.
Сотрудник написал отзыв 31.01.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Никаких
Минусы работодателя
Эта шарашкина контора! Расскажу свой небольшой опыт работы,вернее рабства в этой конторе:
1. Вы должны 5 тыс р положить на депозит,якобы для гарантии , но в случае увольнения вам их не вернут!
2. На собеседовании говорят,что им 60% от выручки,а вам 40%. И деньги на топливо из их 60%.
Но по факту сам заправляет,из своего кармана!
3. У них стоит газ. А разрешения нет. Конечно же гаишники это знают и могут вас за смену хоть 10 раз остановить. При этом им на лапу по 500 р даёшь из СВОЕГО кармана. Конечно об этом на собеседовании тоже не предупреждают.
4. Диспетчера считают неправильно! Клиенту говорят одну сумму,а водителю выставляют больше,и разницу снимают с водителя. Хотя можно прослушать разговор.
5. Диспетчера могут дать заказ,который находится в др конце города. И поехав на такой заказ,остаёшься в минусе.
6. Отказаться от невыгодного заказа нельзя, штраф 3 тыс р.
7. Покупаешь за свой счёт стрейч, ремни, каждую смену 200 руб на Каско отдаешь.
В итоге, ты не получаешь ЗП,а вкладывпешь свои деньги и пашешь по 12-14 ч в смену.
Очень жаль потраченного времени и своих денег!
Жаль не почитал отзывы.
Никому не рекомендую идти работать!
Сотрудник написал отзыв 27.01.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
аботаю здесь, потому что компания открылась давно, клиентов и заказов у нее много. Иногда за день так устаю, что остается сил только на хорошо выспаться.
Нюансы разные при работе возникают. Начальники всё контролируют, налево не сработаешь, но мне так и спокойнее, лучше сплю.
Большое преимущество, что в компании своя ремонтная база и при каком-либо вопросе к машине, сразу можно сделать диагностику и отремонтировать.
Минусы работодателя
Нюансами есть, нужно привыкнуть
Сотрудник написал отзыв 20.01.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
ИХ НЕТ!!!
Минусы работодателя
ГАЗЕЛЬКИН- ЭТО РАЗВОД ЧИСТОЙ ВОДЫ!ЛЮДИ, ОБХОДИТЕ ЭТО ГИБЛОЕ МЕСТО ПОДАЛЬШЕ !!ПРИШЕЛ ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЕГ, А В ИТОГЕ МИНУС 15.000, "СРАБОТАЛ В МИНУС"....ВЫМЫШЛЕННЫЕ ШТРАФЫ, КОТОРЫЕ ТЫ НЕ МОЖЕШЬ ОСПОРИТЬ, ПОТОМУ ЧТО НИКАКИХ РАСПЕЧАТОК ТЕБЕ НИКТО НЕ ПРЕДОСТАВИТ
Сотрудник написал отзыв 07.01.2020
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Место для работы нормальное. Уже 5 лет тут сотрудник. Бывает моментами есть то, что не нравится. Но это в любой работе так, не без этих моментов.
В целом все нормально, нет задержек по зарплате. Бывают такие загрузы, что без выходных работаем. Но зато в свободные дни можно взять выходной в будни.
Минусы работодателя
-
Сотрудник написал отзыв 06.01.2020
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Занятость
Минусы работодателя
Всё! Обманывают, кидают, платишь за то, что работаешь, а не наоборот. Ни одну проблему не может никто в кампании решить. Всем наплевать на сотрудников - это мусор, который менять можно каждый день. Машины - для утиля, но скажут, что в идеальном состоянии. Штрафуют за всё подряд, даже если не виноват и ничего не возращают никогда. Задача "работодателя" - не платить. Не ведитесь на эти сказки - ни в коем случае не устраивайтесь туда. Это ХУДШИЙ вариант для вашего выбора.
Сотрудник написал отзыв 28.12.2019
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Нет.((
Минусы работодателя
Обманывают с первого дня. Руководство у себя на уме , наплевать на всех сотрудников.(( Условия труда рабские , все машины металлолом. Штрафуют за всё подряд. Подумайте прежде чем идти к ним на работу(придёте с деньгами уйдёте без денег )
Сотрудник написал отзыв 20.12.2019
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Компания давно работает, известная, поэтому заказом много, а от них зависит зарплата. Коллектив нормальный, бесконфликтный. Ремонт на собственной базе. Автомобиль достался в хорошем состоянии. Бывает быстрая и хорошо оплачиваемая работа, например несколько раз возил крупную партию бытовой техники
Минусы работодателя
Напряженный рабочий день, сверхурочные, трудности движения в большом городе - из-за них бывают опоздания по заказам.
Сотрудник написал отзыв 18.12.2019
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
В Газелькин позвал знакомый работать, поэтому представление о графике работы и плюсах минусах уже имел по его рассказам. Сначала меня пугала работа в таком активном режиме, а потом привык. Ведь при таком варианте неплохо получается заработать. Работаю на своей машине. 70% от заказа мои, Клиенты разные попадаются. Бывают такие, что весь мозг вынесут за опоздание. Но пробки это уже не наша вина. В общем работаю и даже нравится.
Минусы работодателя
Плотный график, пробки
Сотрудник написал отзыв 11.12.2019
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Работаю в этой компании почти год. Не мог найти работу. Устроился, увидев рекламу в метро о перевозках. Позвонил, связали с отделом кадров. Собеседование прошло вполне доброжелательно. Взяли со своей машиной. Так получается больше заработать и машина не простаивает. Конечно, бывает большая загрузка и приходится мотаться из одного конца города в другой. В остальном все устраивает.
Минусы работодателя
Большая загрузка
Сотрудник написал отзыв 29.11.2019
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
нет
Минусы работодателя
зп не дождетесь. постоянные задержки. работа ради работы, чтобы владельцы богатели.
Сотрудник написал отзыв 13.11.2019
Работал в регионе Москва
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Решение принимал долго, уж больно противоречивые отзывы были на счет работы водителем в Газелькин. Но при поиске других вариантов ничего не складывалось. Поэтому все же решился и не жалею. Первое время очень трудно было. График очень напряженный, да еще и дорога в пробках каждый день. Клиенты недовольные, что опаздываешь. Но сейчас уже привык. Мне надо семью кормить. А здесь при активной работе я неплохо зарабатываю. Так что менять не собираюсь пока место работы.
Минусы работодателя
пробки
Сотрудник написал отзыв 10.11.2019
Работал в регионе Санкт-Петербург
Условия
Оценка пользователя
Коллектив
Оценка пользователя
Начальство
Оценка пользователя
Плюсы в работе
Берут почти без разбора. Иногородних, иностранцев, без языка. Сегодня собеседование - завтра можешь работать.
Начальники колонн нормальные, по крайней мере те, кого я знаю.
Минусы работодателя
Чтобы начать работать нужно: 4200 рублей депозит, ~2000 на топливо, крепёжные ремни и упаковка примерно ещё 1000. Итого ~7200. Если этих денег нет, то можно не начинать даже.
Человеческого отношения от самой компании нет абсолютно. Диспетчера часто быдловатые, абсолютно бесолезные, они ничего не решают и только бесят постоянными звонками. У конторы какой-то бзик на обмен телефонами с клиентом. Мало того, что это просто неудобно постоянно звонить через центральный конторский телефон, так ещё и задержка может секунды 3 быть.

О работе: сама работа ничем не примечательна, погрузился, поехал разгрузился. Но обещанные 40/60 - враньё. Заказ на 2000 минус 500 какие-то доплаты, комиссии или ещё что, и только потом 40/60
Если ты за смену уже заработал 2000 чистыми (по их расчетам) то дальше будешь катать только на топливо по всему городу.
Штрафы отдельная тема. Элементарные потребности человека в еде/сне/туалете - нет, ты раб, солнце ещё высоко. Выехал на заказ на 2 минуты позже положенного - плати 400 рублей.
Дела у компании плохи. В иной раз кажется что ты единственный в городе сейчас работаешь. Заказ может прийти с Мурино, когда ты на ветеранов. Стоить он будет 1090 на час, из которых 200 какие-то комиссии, и твоя доля - 356 рублей, поздравляю. Полтора часа ехать на заказ и час на заказе. Итого почти за 3 часа ты заработаешь 350 рублей из которых тебе ещё заправиться хорошо бы.
Написать отзыв о работодателе Грузовое такси Газелькин
Подходящие работодатели